根据中国物流与采购联合会和林安物流集团的联合调查，2026年6月份中国公路物流运价指数为105.3点 ，与上月基本持平 ，同比去年回升0.15%。月内运价指数呈现波动，第一周环比回升 ，而第二 、三 、四周环比回落 。
从车型指数来看 ，各车型指数环比总体平稳，与上月持平，同比去年走势分化 。整车指数为105.9点 ，与上月基本持平 ，同比去年回升0.21%。零担指数中，零担轻货指数为102.5点 ，比上月回落0.07% ，同比去年回落0.07%；零担重货指数为105.9点，比上月回升0.04% ，同比去年回升0.19% 。
经济运行与市场动态本月经济运行向好基础巩固 ，公路货运市场相较前期更趋活跃，运价指数在经历震荡波动后逐步回归常态运行 ，波动幅度有所收窄 。需求方面 ，“两重”“两新 ”及“六张网 ”政策持续落实，重大项目陆续开工建设 ，有力夯实大宗物资运输基本盘；消费热潮叠加电商大促提振需求 ，消费类货运需求稳步释放，共同支撑本月需求持续回暖。供给方面，运力供给保持高位维稳 ，6月运力供给适配需求增长 ，个体车辆、平台化运力持续增长，运力市场规模整体充足。
成品油价下调 ，运输成本压力有所缓解；网络货运平台油价运价协同调整机制落实 ，部分运输平台下调运价0.6%，低于1.3%的理论下调幅度 ，为企业修复盈利空间 、保障运输市场秩序 、合理引导市场预期提供一定过渡保障 。
后期走势预测进入三季度 ，多数工程项目迎来集中开工、逐步落地阶段，或将对公路运输需求形成一定支撑 。但部分地区高温多雨天气 ，公路货运需求或将边际走弱 ，叠加运力供给较为充足，预计运价指数将延续小幅震荡走势。同时油价运价联动机制有序传导 ，有望平抑油价不稳定带来的运价波动 ，推动运输市场持续平稳发展 。
车型 6月指数 环比变化 同比变化 整车指数 105.9点 基本持平 回升0.21% 零担轻货指数 102.5点 回落0.07% 回落0.07% 零担重货指数 105.9点 回升0.04% 回升0.19%
